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Zhejiang Huier Coating Environmental Protection Equipment Co., Ltd
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航空部品のための電磁粉末塗装ラインの積載と卸荷プロセス

製品詳細

起源の場所: チェジアン

ブランド名: huier

支払いと送料の条件

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ハイライト:

卸料処理 電気静止粉末塗装ライン

,

負荷プロセス 静電粉末塗装ライン

,

航空部品 静電粉末塗装ライン

空気消費量:
0.5-0.8m3/min
騒音レベル:
≤80db
機能:
液体塗料
プロセス:
溶接
治癒温度:
180〜200°C
条件:
新品だ
コーティング方法:
静電気噴霧
臨時雇用者の波:
0°C~260°C
粉体レベル検出器:
オートマティック
入り口:
液体
癒し の 時間:
10〜15分
扇風機タイプ:
熱気循環扇
Weightge:
50kg
特徴:
PLC制御
空気消費量:
0.5-0.8m3/min
騒音レベル:
≤80db
機能:
液体塗料
プロセス:
溶接
治癒温度:
180〜200°C
条件:
新品だ
コーティング方法:
静電気噴霧
臨時雇用者の波:
0°C~260°C
粉体レベル検出器:
オートマティック
入り口:
液体
癒し の 時間:
10〜15分
扇風機タイプ:
熱気循環扇
Weightge:
50kg
特徴:
PLC制御
航空部品のための電磁粉末塗装ラインの積載と卸荷プロセス

設備の説明:

 

新興アプリケーション技術の1つとして,航空部品コーティング生産ラインは,塗装,粉末スプレー,電球分解など,多くの種類のスプレープロセスを使用します.粉末を噴霧/浸泡するプロセスが主に紹介されています., その基本プロセス流は,加熱 → 予熱 → 粉末噴霧/浸泡 → 固化 → 強制冷却 → 卸荷です.

 

主な構造と構成要素:

 

1粉末噴射装置の構成 粉末噴射装置には,粉末噴射室,排気システム,二段階粉末回収システム,照明システムなどが含まれます.設備の基本構造 設備の全体的な設計は,合理的で効果的な設計を採用する.装置の起動時に風圧の不均衡による余剰力と,全体の負荷容量に対応し,構造の最適化を実現する.3. 粉末除去および回収システム 復元システムのプロセスは,作業部件を噴霧するときに粉末になっていない粉末が復元システムに入ることを意味します.そして大きなサイクロンは大きな粉末を分離し,底部にある回収粉末樽に落ち着くために使用されます.復元粉末ポンプを通過した後,振動スクリーンに入ります. そして,スクリーニング後の粉末は,二次使用のために粉末樽に入ります.余った粉末は,大きなサイクロンの上部にある空気出口を通って二次回収に入ります清潔な空気は外側または操作ワークショップに放出されます.粉末は,回収効果を達成するためにパルスバック吹きを通して下部二次回収粉末樽に入ります..

 

特徴:

 

1 高コストパフォーマンス 顧客の製品ポジショニングと開発戦略に基づいて,経済的利益に基づいて,最高のコストパフォーマンスを達成します.2 先進機器 継続的な改善の設計概念と高度な自動化を持つ工業機器は,近代的な先進企業のスタイルを示しています.3 高い適応力 生産の必要性や後期生産増やし,品質向上の必要性を考慮し,現在の生産需要と備蓄開発スペースを満たす.4 品質の遵守 IS0900 品質管理システムを厳格に遵守する装置のあらゆる小さなリンクを厳格に制御します

 

航空部品のための電磁粉末塗装ラインの積載と卸荷プロセス 0