製品詳細
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自動車のスプリング予備処理設備は,スプリングの表面予備処理のためのコア機器です.脱脂,腐蚀除去,リン酸化,消化などのプロセスを通して,それはスプリングの腐食耐性とコーティング粘着性を高めるこれは,ススペンションスプリングやクラッチスプリングなどの金属スプリングの大量生産に適しています.
I. 標準的なプロセス流程
A[フィード] --> B(アルカリスプレー脱脂) --> C(純水で洗浄) --> D(表面調整処理)
D --> E(フォスファート反応) --> F(パシブ化と密封) --> G(熱気乾燥) --> H[品質検査と材料切断]
重要な技術指標
処理効率: 200~800個/時間 (スプリングサイズによって)
フィルム質:フィルム重量2〜4g/m2,塩噴霧試験 ≥120h 腐らない
エネルギー消費量制御:廃棄熱回収システムで装備され,エネルギー節約率 ≥25%
環境保護基準:廃水のリサイクル率は ≥85%,GB 8978の排放要件を満たす
応用シナリオ
乗用車の懸垂スプリングの量産ライン
商用車の葉のスプリングの連続生産ライン
高強度鋼鉄ワイヤスプリング (バルブスプリングなど) は精密加工
特殊形状のスプリング (扭曲棒/コイルスプリング) のパーソナライズド予備処理
iv. 設備の選択に関する提案
材料のマッチング: 高炭素鋼のスプリングでは,ショットブレーシング+フォスファートダブルプロセスが推奨されます.不?? 鋼のスプリングでは,化学磨きが好ましいです.
容量マッチング: 中小批量 (<5万個/月) コンパクトな設備が推奨される (床面積 <50m2)
アップグレードオプション:オプションのAI視力検査モジュール (表面欠陥認識率 ≥99.7%)
精密なプロセス制御によって 噴出器の疲労耐久性を15~20%向上させることができますそして,特に新エネルギー車両の軽量スプリングの厳格なプロセス要件に適しています.治療の安定性を確保するために,PH/導電感センサーを定期的に校正し,フォスファート溶液の自由酸性 (FA値) を監視することが推奨されます.
中核部品モジュール
| モジュール名 | 機能説明 |
| 噴霧洗浄システム | 高圧アルカリ溶液を噴霧して表面油の汚れを除去する (作業圧力:0.3-0.5MPa,温度:50~70°C) |
| 弾丸弾丸弾丸弾丸弾丸弾丸弾丸 弾丸弾丸弾丸弾丸弾丸 | 高速衝撃表面の鋼弾, Sa2.5級の清潔度 (変頻モーターで制御,除塵効率 ≥99%) |
| リン酸タンク | 亜鉛ベースのリン酸溶液は5〜10μmのマイクロ結晶層を生成し,表面活性を高める (PH値制御範囲:2.8〜3.5) |
| 閉ループ乾燥システム | 熱気循環乾燥 (温度精度 ±2°C,従来の機器より30%低エネルギー消費) |
| インテリジェント制御システム | パラメータモニタリングを実現するためのPLC+タッチスクリーン (配方保存,故障の自己診断,エネルギー消費統計をサポートする) |
1高いコストパフォーマンス:顧客の製品ポジショニングと開発戦略に基づいて,経済的な手頃な価格を基礎として,私たちは最高のコストパフォーマンスを達成します.
2高度な自動化された工業機器とともに,設備の先進的で細心の設計コンセプトは,現代的で先進的な企業のイメージを展示しています.
3生産能力が高く,現在の生産要件を満たし,将来の生産増加と品質向上のニーズを考慮して開発の余地があります.
4品質の遵守は ISO900 品質管理システムに厳格に準拠しており,設備の設置のあらゆる細部が厳格に管理されています.
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